總經理 曾獻勛
        俗話說：國有國法，家有家規，企業有企業的規章制度，沒有規矩不能成方圓。任何企業或組織，必然會有其一整套管理規定，通過這些規定來統一大家的思想和行為，才能步調一致，不致一盤散沙。
        但現實生活中，許多人往往對制度和規定不理解，認為這些規定限制了他的行為，是企業在人為制造不方便，是管理者吃飽沒事干，沒事找事，進而消極對待甚至抵制企業的規章制度，使制度成了擺設甚至失效，嚴重影響企業的正常運轉。
        我們大家都知道，高速公路駕車速度快，人又輕松，很是愜意。中國最早高速公路——廣佛高速雖很短，但當時全國媒體都曾激烈辯論：公路是為了方便大家的，如今弄個高速公路，將公路封閉起來，十幾公里才開一個口，不能隨便上下，這不是特意讓大家不方便，自找麻煩嗎？后來事實證明這樣管理的正確。其實高速公路駕車的優勢并不在路面質量這樣的硬件上，而在管理上。高速公路采取封閉式管理，在高速路上不可以隨意上下，不可以隨意調頭，不能過快過慢，不能隨便停頓，行人、摩托車、拖拉機等不能進入，甚至沿線做好圍欄阻止動物進入，它是靠很多的“不能”來實現高速的，它讓一部分人不方便，但卻給大部分人帶來了方便和高效，如果普通公路也按高速公路的方式管理，車得速度肯定也能大大提起來。
        所以說，為了高效，就必須向方便宣戰，所有規定本身就是讓人不方便的。方便從個體角度來講是好事，從群體角度來說就成了壞事，每個個體都圖自己的方便，就會相互干擾，導致低效。“規定”對個體造成了不便，但對群體卻帶來了行動的統一和高效。因此，為了企業的運轉良性、高效，就要向方便宣戰，就要在企業內部搞流程，定制度，建標準，讓員工按規定從事，不能太隨意，不能各行其是，這樣才能使大家心往一處想，勁往一處使，才能使企業在良性軌道上運行。